小鸣跑船记：第16章 首次转载

第十六章

2015/1/8星期四

昨天LOJETO（老基特）刚到马绍尔，当天下午就把我跟孙世伟送到了LOMETO，然而我俩的运气真是倒霉到家了！

LOMETO（老么头），在马绍尔漂流好几天了，也没见冻船过来！我们刚到这条船上，晌午的时候冻船（是指把从船上所转的鱼将其冷冻并带回国的冷冻船）从国内过来了，吃过中午饭就开始了转载真是一点心理准备都没有！

想起在LOJETO（老基特）那几天过的大爷日子：瞭望我们不用去，杂活儿不用我们干，晚班不用我们值，当真是饿了就吃，困了就睡无忧无虑，小日子儿那叫过得一个爽啊！

再看看现在，刚跳到LOMETO（老么头），就要开始转载，没办法啊，点背，能怨谁！

一声电铃响过，我们都穿上穿上所发的冻衣冻裤冻鞋，再在外面套上雨衣，戴上棉手套，护膝，护腰带，拿着勾鱼所用的手钩跟船上的分配去干仓或者水仓！

干仓是指几间冷冻的仓库，水仓是用盐水打冷的水库，其实不管干仓水仓只不过是冷冻所捕捞的鱼，不让它损坏的工具，就像家里的冰箱！

在以后的日子里我会详细的讲解干仓，水仓的区别，现在只是粗略的大概，大家就当他们是家里的冷冻，或保鲜的冰箱吧，其实干水仓就是一个别样的冰箱，而它冷对的对象是鱼罢了!

船上总共分四组，每组四个人，分别去干仓或者水仓，而我们四个被分到了水仓，因为我是刚来的还不清楚他们具体叫什么名字.

不过其中一个人的名字我记得很清楚，因为他的名字很是特别，你可以叫他太君，也可以叫他鬼子，全名叫什么**小次郎.

当然这也不是什么真名，只是个外号，之所以这样称呼他，原因好像是他以前跟他老婆在日本一家工厂里待了三年，再说他本人真有点像！

到了水仓，我们用手钩勾鱼，或用手捡，一条一条的扔到网包里，等装满了，叫一下钩子，待在甲板上的领导们，会用吊钩把转满鱼的网包从水（干）仓里吊到甲板上，再由信息员记载每网包所装鱼的吨数，然后冻船的人会用他们船上的吊钩把装满鱼的网包再吊到他们的冻库里倒掉将其冷冻，接着把倒掉鱼的空网包吊到我们的船上，最后领导们把空网包扔到水（干）仓里由水干仓的人员再次的装满再吊走，以此循环把装满水干仓的鱼全部转到冻船上，而这整个过程就是转载………….！

转载是一个特别累的体力活，而且会让你体会到甲板上边是炎炎夏季，下边水干仓则是零下好几十度的冬季，真的是冰火两重天啊！

而且不仅如此，一天最少要吃六顿饭，因为实在是太耗体力，之所以吃这么多事因为要补充体力！

恩，一天的工作时间大致分为，早上六点多开始吃早饭，七点开始转鱼，九点开始上去吃点心补充一下体力，九点半接着开始转鱼，到十二点上去吃中午饭，快到一点的时候再次的开始工作，然后到三点吃一下点心再次的补充下体力，三点半又开始工作，到六点吃晚饭，快到七点的时候再一次的下水干仓转鱼，直到晚上十点下班，这时去吃点心的吃点心，洗澡的洗澡，当然这还不算结束，每个人在值两个小时的班，直到明天的六点，然后接着这一天的转鱼开始正常运行，以此循环直到把船上水干仓的鱼全部转到冻船为止！

真的很累，除了吃饭，吃点心少略休息之外一直都在水干仓里转鱼，从不间断！

一天下来每个人都累个半死，腿疼，腰疼，胳膊疼，手疼在正常不过了！

除了吃三餐之外，吃点心只能休息十几分钟，往往是屁股还没坐热就又要开始工作，每次都是拖着疲惫的身体不情愿的下水干仓，锄鱼，不停的锄鱼一直到吃三餐，吃点心略作休息或者到晚上十点下班结束！

而我每次转载累的都有想回家不干的冲动，不过到最后还是坚持下来了，虽然说转载很累，但有转载费可以拿，LOMETO这条船一载大约都是九百多吨，一般需要三四天可以转完，而这三四天平均每天最少要拿五六百人民币啊，真是快乐痛苦共存！

小记：在这里小鸣简单的介绍下我所在的这个公司吧！我所在的公司是一家国营企业，名以围网船为主，都在南太平洋的海域打捞鱼群，公司里具体多少条船，我是不清楚，我所知道的船，名字分别是金汇一号，金汇…..二号，三号，六号，七号，八号，九号，以及金汇十八号船，还有LOJETO（老基特），LOMETO（老么头），LOMATO，（老码头）等等吧，一个大的船队，彼此都是分开工作，具体的我就不详细介绍了，其实我就知道这么多！

题外话：写文不易，是小鸣作为新人的体会，往兄弟姐妹儿多多支持小鸣，点击，收藏，推荐，跟小鸣一起(????)??嗨起来！！！！